Da mesma forma que
outros colegas radioamadores, eu também sempre procuro soluções para
nossas atividades e essas soluções sempre são mais gostosas quando são
de nossa própria construção. Tem tempos que procuro um sistema de
levantamento de canos telescópicos que possam sustentar antenas dipolos
rígidas e direcionais. Encontrei soluções industrializadas na internet,
mas soluções caras e difíceis. Creio que esta situação se repete com os
demais colegas.
Depois de muito pensar sobre o assunto imaginei um sistema com um motor de portão elétrico, daqueles que abrem horizontalmente e usam uma cremalheira. Encontrado uma forma de conectar o motor e a cremalheira em um tubo, estaria encontrada a solução. Esta forma se mostrou ruim, pois as cremalheiras são pesadas e grossas o que tornaria o sistema também pesado e difícil de trabalhar.
Uma bela tarde quando abri o portão da garagem de casa fiquei observando o motor trabalhar e aí foi que percebi que o motor era de outro tipo: UM MOTOR PIVOTANTE. Quanto tempo perdi se a solução estava ali! Desenhei um esboço no papel e logo vi que funcionaria. Comprei um motor usado, os canos e fui para uma serralheria de um amigo. Em uma tarde estava tudo pronto e funcionando. Restava alguns ajustes que seriam feitos em operação. O único inconveniente é que o parafuso sem fim do motor é curto, pois tem apenas um curso de 0,58 cm, mas podemos substituí-lo por um parafuso sem fim maior. O motor sustenta uma carga de 250 Kg podendo levantar qualquer antena.
O sistema consiste em três tubos de 3m que funcionam um dentro do outro. Pode ser quatro tubos, depende do freguês. Nos tubos internos são feitos furos com espaçamento de 0,58cm entre si. Um outro tubo fino é usado para interligar o pino de elevação do motor com esses furos. Usando-se uma pequena trava une-se o pino de elevação a esses furos e ao ligar o motor o tubo eleva-se 0,58cm. Trava-se e eleva-se mais 0,58 m até o final do primeiro tubo e em seguida do segundo, etc. Parece complicado, mas não é. Para ter uma idéia do funcionamento basta se colocar os tubos no chão e o motor junto que já se perceberá como funciona.
Fotos I
Fotos II
Fotos III
Coloco-me à disposição dos interessados as fotos para que possam ter uma percepção de como proceder e também posso enviar um CD com uns vídeos sobre o funcionamento. Esse conjunto, juntamente com as antenas, transporto em um rack de um Eco Sport sem nenhuma dificuldade. Espero ter colaborado com os colegas que tem a mesma necessidade. Em breve colocarei mais detalhes no blog abaixo,
Roberto Laurindo PY2zj (Seu IP foi registrado como:187.22.88.xxx) 23-08-2009 19:37:21
Caro PY6PRS-Paulo
Genial idéia essa sua para elevação de mastros de antenas.vejo nessa sua idéia uma solução maravilhosa para aqueles que como eu já passaram por algumas primaveras e já não tem a mesma agilidade para as montagens das suas antenas.Se fose possivel gostaria que me mandace algumas fotos e detalhes para construção.Você também poderia postar os vídeos com do funcionamento do seu mastro telescópio no Youtube.
Parabéns novamente e forte 73´s
PY2ZJ- Roberto Laurindo
Anton, ON6NL and Henk, ON4AHF are currently in the Democratic Republic of Congo working with the Médecins Sans Frontières (Doctors Without Borders) organisation. They have been there for approx two weeks and expect to stay a further 10 days. 9Q0AR/6 is located in the South Kivu region of DRC.
Their workload includes setting up repeaters within the [...]
Daniel, DL5YWM informs he will be based in Lima, Peru between March 20 – May 15, 2010. During his freetime he will be active as OA4/DL5YWM. It’s possible Daniel will take his radio to different OA-call areas. Additionally, he will check the possibility of putting a Peruvian island on the air, but this depends on [...]
Coming soon. The YI9PSE DXpedition team plans to visit Kurdistan-Iraq in early April, 2010. They will be active from 10 to 160 meters (including WARC bands) in CW, SSB and RTTY with at least 3 stations at the same time in different bands and modes.
UPDATE: Completed YI9PSE Team now comprises the following operators:
N6PSE
N6OX
JH4RHF
AH6HY
N2WB
YI1UNH
K3VN
K3LP
W0UCE
W5KDJ
FM5CD
K1LZ
YT1AD
QSL via N6NKT
Full details [...]
Remember this news? Updated info below from John, VE8EV:
—
IOTA NA-182 Greens Island Expedition April 15-20, 2010. On-line logs will be uploaded as soon as possible after the operation. Full information to be found here.
VE8EV
Alexander, UX4UL is now active from Colombo, Sri Lanka (AS-003) until 7 April, 2010 as 4S7ULG. He has been QRV mainly on 20-10m BPSK / RTTY. QSL via UY5ZZ.
Three members of the SEDXC and K5D-Desecheo team…Bob, K4UEE, Gregg, W6IZT and George, N4GRN will be on the Island of Saba (NA-145) from March 11-15 operating PJ6/home call. The purpose is to finalize plans and begin building a station for the anticipated political realignment in the Netherlands Antilles later this year. QSL via H/C’s.
Bob-K4UEE
Following info is displayed on the MM0RAI website:
While we were obtaining our Rockall expedition in May last year, time stood still and we did nothing. We had put a lot of energy in the previous expedition and we all had a busy life, so the expedition was losing intrest. If you thought that we had [...]
A pair of sunspots are currently visible on the earth facing side of the sun.
Sunspot 1054 which was numbered on Wednesday is located in the northern hemisphere. This region continues to show some growth. There is a chance for B-Class flares and perhaps a slight chance of a C-Class event.
Another new sunspot also formed in the southern hemisphere and was officially numbered 1055 on Thursday.
A pair of sunspot groups have formed on the visible solar disk.
A new region which is located in the northern hemisphere towards the eastern limb was numbered 1054 on Wednesday. Meanwhile in the southern hemisphere, a new region quickly formed during the later part of Wednesday and should be numbered 1055 on Thursday. There will be a chance for B-Class flares and perhaps a small chance for a C-Class flare.
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Da mesma forma que
outros colegas radioamadores, eu também sempre procuro soluções para
nossas atividades e essas soluções sempre são mais gostosas quando são
de nossa própria construção. Tem tempos que procuro um sistema de
levantamento de canos telescópicos que possam sustentar antenas dipolos
rígidas e direcionais. Encontrei soluções industrializadas na internet,
mas soluções caras e difíceis. Creio que esta situação se repete com os
demais colegas.
